Рубрика: Советы автомобилистам

В случае аварии страховая компания обычно безотлагательно платит по полису ОСАГО и выполняет обязательства перед пострадавшими. Однако через некоторое время в ряде случаев руководство компании может принять решение через суд затребовать сумму выплаты обратно, если были нарушены условиях страхового договора. Эта операция называется регресс, и осуществляется она не в отношении пострадавшего, а применяется к клиенту, купившему полис ОСАГО. В этом случае виновнику ДТП уже постфактум придется гасить убытки. В каких случаях это может произойти? Неправильные документы Регресс назначается судом, если нарушена процедура оформления Европротокола, в документах присутствуют ошибки или не…

Read More

Многие автомобилисты привыкли предупреждать друг друга фарами. Если впереди видишь автомобиль, который сигналит дальним светом головной оптики, то чаще всего он предупреждает о какой-то опасности. Впереди может быть авария, препятствующая проезду, или дикие животные вышли на проезжую часть и требуется сбросить скорость. Другие же морганием дальними прожекторами в ночи просят других участников движения переключить дальний свет на ближний. В ряде случаев фарами также предупреждают о начале обгона. Но водители не ограничиваются в своем языке сигналов только фарами. Они активно применяют желтые лампы поворотников. Сигналы ими гораздо более сложны и зависят от…

Read More

Усталость наваливается на водителя внезапно. Еще полчаса назад он чувствовал себя бодро, однако проходит немного времени, дремота обволакивает — и вот уже отяжелевшие веки опускаются на глаза. Сознание на мгновение отключается, и водитель кивает носом, да так, что машина заметно отклоняется к обочине. Особенно опасны такие провалы в кратковременный сон в поворотах, когда транспортное средство рискует потерять управляемость и вылететь в придорожную канаву. Что делать, чтобы не оказаться в кустах вверх колесами? Сон в месте отдыха Лучшим средством от сна по-прежнему является сон. Если усталость берет свое, то лучше не…

Read More

Повреждения днища машины всегда тревожат автомобилистов. При поездках на дачу на раскисшей грунтовке могут вымываться острые камни, которые после грузовиков встают боком и направляют края вверх. Наезд на такие препятствия в луже или размокшей грязи всегда неприятен. Сильный удар и скрежетание заставляют сжиматься сердце. Пробой картера или повреждение радиатора может обездвижить машину на долгое время и оставить путешественников на обочине. Но насколько часто случаются такие неприятности на дорогах и действительно ли днище машины плохо защищено? Повреждения подвески Удары по днищу бывают разные. Есть касательные, прямые или косвенные, направленные в выступающие…

Read More

Так называемые «слепые» или «мертвые» зоны в автомобиле могут сыграть злую шутку не только с начинающими водителями, но и с бывалыми автомобилистами с большим стажем. Ведь добиться идеального обзора невозможно во многих машинах из-за особенностей длинного кузова. Разбираемся, что может ускользнуть из внимания водителя и как стоит вести себя на дороге, чтобы не спровоцировать ДТП. Радары и сферические зеркала Зеркала имеют ограниченные сектора просмотра, и через них не всегда можно заглянуть в крайние уголки многополосной дороги. Как правило, там и скрывается опасность. Машины в потоке едут не строго рядами, а часто…

Read More

Среди автомобилистов сложился стереотип, что при приобретении автомобиля необходимо обязательно укрепить его моторный отсек металлическим листом. Его накладывают по периметру подрамника и крепко фиксируют болтами к штатным отверстиям. Эта броня действительно способна сопротивляться локальным воздействиям внешних предметов на дороге. Но есть ли смысл решать проблему ударов о камни таким образом? Преимущества брони Картер — это металлическая крышка-резервуар для сбора масла в двигателе. Резурвуар расположен в самом низу двигателя и на некоторых машинах раньше он действительно выходил за пределы моторного отсека. Картер висел в опасной близости от земли, и требовалась его…

Read More

Современные автомобили обладают сравнительно высокой надежностью, и у многих автомобилистов возникают иллюзии, что их техника выдержит любые нагрузки. Однако даже небольшие ошибки в эксплуатации впоследствии грозят большими проблемами. Что же это за угрожающие недочеты? Оставление на передаче Одна из самых опасных привычек водителей, которая грозит серьезными поломками, — это оставление машины с механической коробкой на передаче. Многие автомобилисты, памятуя дедовские наставления, стараются не пользоваться ручным тормозом, считая, что он может закиснуть, порваться, потерять подвижность и пр. Они включают первую или вторую ступень механической коробки и оставляют машину таким образом на парковке. Однако…

Read More

Поездки по двухполосным федеральным трассам насыщены рискованными обгонами. Водители пускаются в опасные маневры, стараясь обогнать за раз несколько машин, маневрируют между грузовиками и тянущимися за ними легковушками. Такие лихачи могут подбросить проблем тем, кто не спешит и на опасных участках послушно едет за фурами со скоростью потока. Из ложбин и складок местности или из закрытых поворотов вдруг выскакивают встречные машины и заставляют обгоняющих срочно возвращаться на свою полосу. От своевременных действий всех участников движения зависит их дальнейшая судьба. Или возникнет массовая авария, или совместными усилиями они быстро освободят место для…

Read More

Механическая коробка передач продолжает пользоваться популярностью среди автомобилистов, несмотря на то, что автомат уже перестал быть атрибутом дорогих премиальных машин и активно завоевывает отечественный рынок. По цене он ненамного опережает механику, зато дарит намного больше комфорта в городской эксплуатации. Казалось бы, механика как архаизм прошлой автомобильной эпохи должна отмереть. Однако она продолжает активно покупаться не только в России, но и в Европе, особенно в южных странах. Неужели у ручной неудобной коробки есть такие преимущества, которые заставляют водителей отказаться от удобств, свойственных автомату? Более надежна В первую очередь ценится высокая надежность…

Read More

В США ведется статистика смертельных случаев во время грозы, свидетельствующая, что каждый год от удара молнии страдают около 1000 человек и более ста из них погибают. В мире количество пострадавших превышает несколько тысяч человек, пораженных не только под открытым небом, но и, к примеру, путешествующих в автомобилях. Ведь гроза нередко застает автомобилистов в пути. И если пешеход может быстро укрыться от непогоды, то пассажирам автомобиля деться некуда. Они заперты в железной коробке. Многие инстинктивно вспоминают школьный курс физики и успокаивают себя тем, что молнии бьют в возвышающиеся предметы, такие как…

Read More